Huawei Porsche Design Mate 20 RS – gdyby tak iPhone XS Max był dla kogoś zbyt tani

Cena iPhone'a XS Max 512 GB ustalona na 1 449 dol. wywołała niemałe poruszenie. Tylko, co w takim razie powiedzieć o najnowszym flagowcu Huaweia, Porsche Design Mate 20 RS, który kosztuje bagatela 2 095 dol.?

Pod względem specyfikacji model Porsche Design Mate 20 RS jest niemalże klonem Mate'a 20 Pro. Urządzenie ma dokładnie ten sam ekran AMOLED o przekątnej 6,4'' i rozdzielczości 3120 x 1440 pikseli, procesor centralny Kirin 980 w technologii 7 nm i 256 lub 512 GB pamięci wewnętrznej, w zależności od wybranego wariantu. Zwiększono właściwie jedynie ilość pamięci operacyjnej, która wynosi 8 GB, nie 6 GB jak w pierwowzorze.

Poza tym – bez zmian. I tak, idąc dalej, znajdziemy tu trzy aparaty fotograficzne z tyłu (40 MP, 20 MP, 8 MP), wideokonferencyjny sensor 24 MP, zaszyty w ekranie czytnik linii papilarnych i funkcję logowania poprzez skanowanie twarzy. Wreszcie, producent ponownie postawił na baterię o pojemności 4200 mAh z funkcjami szybkiego i bezprzewodowego ładowania. A całości dopełni oczywiście system Android P z autorską nakładką EMUI 9.0.

Czym więc, pomijając zwiększoną ilość pamięci RAM, Mate 20 RS odróżnia się od modelu Mate 20 Pro? Odpowiedź brzmi: wyglądem. Tył smartfonu obszyto skórą i nakryto fragmentarycznie szklaną nakładką. Dzięki temu obiektywy kamer zostały zrównane z linią obudowy – nie wystają.

Za to udogodnienie trzeba jednak naprawdę słono zapłacić. Dla odniesienia – klasyczny Mate 20 Pro bez dodatków firmowanych logo Porsche kosztuje 1 206 dol., co w Polsce przekłada się na 4 299 zł. W takim wypadku wartość dopieszczonego Mate'a 20 RS z dużą dozą prawdopodobieństwa przekroczy 7,5 tys. zł. Troszkę drogo, jak na markę, która u genezy zasłynęła z przystępnych cen – rzekłbym.