Pony.ai produkuje autonomiczne taksówki. Zaczną jeździć już w maju
Firma technologiczna Pony.ai zajmująca się produkcją autonomicznych taksówek poinformowała o uzyskaniu licencji taksówkarskiej w Chinach. Oznacza to, że jej autonomiczne pojazdy będą mogły rozpocząć świadczenie usługi przewozu osób za opłatą.
Zgodnie z wiadomościami BusinessWire, firma otrzymała pozwolenie na eksploatację 100 autonomicznych pojazdów w formie tradycyjnych taksówek. Jeszcze w maju Pony.ai rozpocznie świadczenie usługi płatnych przewozów i już teraz zamierza stopniowo rozszerzać skalę i zakres możliwości.
Wizja autonomicznej mobilności
Pony.ai na swojej stronie podaje, że celem firmy jest zapewnienie bezpiecznej, zrównoważonej i dostępnej mobilności na całym świecie. Autonomiczna technologia ma sprawić, że drogi będą znacznie bezpieczniejsze dla podróżnych. Korporacja chce być jedną z pierwszych firm, które udostępnią technologię pojazdów autonomicznych różnorodnym rynkom i, patrząc na osiągnięte rezultaty, Pony.ai jest na dobrej drodze do osiągnięcia celu.
Pasażerowie będą mogli przywoływać i płacić za przejazdy za pomocą aplikacji firmy pomiędzy 8:30 a 22:30. Ceny mają być zgodne ze standardowymi cenami taksówek w Kantonie, gdzie firma rozpocznie świadczenie usług. Pojazdy autonomiczne będą również miały kierowcę w samochodzie ze względów bezpieczeństwa, ale firma planuje, że nie będą wymagani do prowadzenia przejazdów w stosunkowo krótkim czasie.
Pony.ai pracuje również nad uzyskaniem stosownych licencji w USA. Sytuacja w Stanach Zjednoczonych jest jednak znacznie skomplikowana ze względu na kilka groźnych wypadków autonomicznych pojazdów, które miały skutkować zawieszeniem pozwolenia oraz większymi restrykcjami. Firma testuje swoje pojazdy w Kalifornii od 2017 roku, a w zeszłym roku otrzymała pozwolenie na eksploatację pojazdów bez kierowców.
Co ciekawe, testowanie i walidacja w różnych środowiskach, w różnych lokalizacjach w Stanach Zjednoczonych i Chinach ma dawać firmie lepsze rezultaty ze względu na odmienne warunki drogowe, przepisy i kulturę jazdy. Odmienne doświadczenia sprawiają, że firma może skuteczniej poprawiać wydajność autonomicznych pojazdów i zapewnić pasażerom bezpieczeństwo.
