Mapy Google w Android Auto ze zmianą. Kierowcy na nią czekali

Immersive Navigation to jedna z największych zmian wizualnych w Mapach Google od lat. Zamiast tradycyjnego, płaskiego widoku trasy kierowca zobaczy bardziej trójwymiarową nawigację, przygotowaną na podstawie danych ze Street View i zdjęć lotniczych. Na ekranie wyraźniej mają się pojawiać budynki, wiadukty i ukształtowanie terenu.

Nowy tryb nie ogranicza się do efektownej grafiki. Google przekonuje, że taki sposób prezentowania drogi ma ułatwiać orientację w terenie i szybciej wyjaśniać układ skrzyżowań. W praktyce kierowca ma lepiej przygotować się do zjazdu, zmiany pasa i końcowego dojazdu do celu.

W odświeżonym widoku budynki mają formę rzeczywistych brył 3D, a mosty, tunele i gęsto zabudowane fragmenty miasta będą widoczne czytelniej niż wcześniej. Jeśli któryś obiekt mógłby zasłonić dalszy przebieg trasy, system zrobi go półprzezroczystym, żeby nie utrudniał śledzenia przejazdu.

Google zapowiada też dokładniejsze wskazówki wizualne. Immersive Navigation ma mocniej eksponować pasy ruchu, sygnalizację świetlną, znaki stop, a także informacje o wjeździe na parking i wejściu do miejsca docelowego.

Najważniejsze dla użytkowników jest to, że funkcja nie wydaje się przypisana do jednej konkretnej wersji Android Auto. Google zapowiedziało wdrażanie jej na zgodnych urządzeniach z Androidem i iOS, a także w Android Auto, CarPlay oraz samochodach z wbudowanymi usługami Google. To sugeruje, że nowy widok będzie aktywowany stopniowo po stronie usługi.

Oznacza to, że nawet przy aktualnej wersji aplikacji Immersive Navigation może jeszcze nie być dostępne. Jednocześnie nie trzeba czekać na jedną konkretną dużą aktualizację, bo dostęp może pojawić się niezależnie od niej.

Największą różnicę nowy widok powinien zrobić w gęstej zabudowie, na skomplikowanych węzłach i podczas jazdy po nieznanym mieście. Na prostych odcinkach autostrady zmiana może okazać się mniej odczuwalna. Według zapowiedzi Google celem jest prostsze przekazywanie informacji nawigacyjnych i mniej zgadywania po jednym spojrzeniu na ekran.