Wiele współczesnych samochodów ma wbudowane mikrofony i kamery monitorujące wnętrze oraz otoczenie pojazdu. Z technicznego punktu widzenia urządzenia te mogą zostać wykorzystane do zdalnego podsłuchiwania rozmów lub nagrywania obrazu, jeśli dojdzie do ich nieautoryzowanego przejęcia.
AIVD zaleca dlatego unikanie poufnych rozmów w samochodzie i w jego bezpośrednim otoczeniu. Służby zwracają również uwagę na ryzyko związane z kamerami podczas podróżowania do wrażliwych lokalizacji.
TikTok, ugoda sądowa, 100 milionów kary i twardy limit 2 godzin dziennie dla dzieci
Twój telefon może zostawić w aucie sporo danych
Problemem jest również smartfon podłączony do samochodu przez Bluetooth, Wi-Fi, USB czy ładowarkę bezprzewodową. System infotainment może przechowywać m.in. identyfikatory urządzenia, kontakty, wiadomości, dane nawigacyjne czy informacje o odwiedzanych miejscach.
Eksperci zalecają wyłączenie automatycznego łączenia z sieciami bezprzewodowymi, rezygnację z ładowania indukcyjnego oraz korzystanie z tzw. datablockerów, jeśli telefon jest podłączany przez USB. Warto również unikać wpisywania dokładnego adresu domu do fabrycznej nawigacji.
Samochód może śledzić twoją lokalizację
Moduły telematyczne, GPS oraz systemy track and trace pozwalają rejestrować trasy i określać położenie pojazdu. Dane mogą być przekazywane producentom oraz innym podmiotom korzystającym z infrastruktury telematycznej.
Informacje są wymieniane również podczas korzystania z publicznych stacji ładowania samochodów elektrycznych. Nie wszystkich zagrożeń można całkowicie wyeliminować, dlatego AIVD zaleca przede wszystkim ocenianie ryzyka w zależności od sytuacji i celu podróży.
Kto powinien szczególnie uważać?
Zbieranie danych dotyczy praktycznie każdego użytkownika nowoczesnego samochodu, ale szczególne znaczenie ma w przypadku osób posiadających dostęp do poufnych informacji. Chodzi m.in. o polityków, osoby zajmujące kluczowe stanowiska w firmach i administracji oraz osoby mające dostęp do informacji niejawnych.
Ostrzeżenie AIVD pokazuje przy tym szerszy problem: samochód nie jest już wyłącznie środkiem transportu. To podłączony do internetu komputer wyposażony w kamery, mikrofony, GPS i liczne czujniki. Wszystkie te technologie zwiększają możliwości auta, ale jednocześnie tworzą kolejne źródła danych o jego użytkownikach.
