Cel jest prosty – ujednolicenie standardów w przypadku komunikacji z urządzeniami, podobnie jak hakerski framework zrobił to wcześniej z narzędziami i exploitami do testowania oprogramowania i sieci.
Jak wspomina Craig Smith z Rapid7, docelowo Metasploit będzie w stanie działać niemal z każdym interfejsem dostępnym w samochodach, a programistom pozwoli zająć wyłącznie ich pracą:
(Hardware Bridge API) pozwoli twórcom exploitów skupić się na tworzeniu narzędzi dla branży motoryzacyjnej i nie martwić się podłączonym sprzętem.
Dostarczy ono także wewnętrznych API Metasploit, aby ułatwić korzystanie ze wspólnych komend, niezbędnych na przykład do pobrania prędkości pojazdów lub uzyskania dostępu do komputerów pokładowych.
Co istotne, opisywane API stworzono z myślą o późniejszym wykorzystaniu w innych zastosowaniach – na celowniku urządzenia w ramach Internetu Rzeczy. Czas pokaże, czy wkrótce Metasploit będzie przydatnym narzędziem w testach na przykład wyposażenia inteligentnego domu albo urządzeń AGD przyszłości.
Redaktor Prowadzący dobreprogramy.pl, dziennikarz obszaru Technologie w Wirtualnej Polsce. Śledzi tematykę cyberbezpieczeństwa, systemów operacyjnych, aplikacji "dla każdego" oraz technologii w świecie motoryzacji i smart home. W branży od 2014 roku.
