Tesla oszukana. Banalnie prosty trik pozwala obejść ograniczenia prędkości

Grupa naukowców z McAfee oszukała autopilota Tesli w modelach X oraz S. Aby system zaczął szwankować, wystarczył zaskakująco prosty trik z użyciem jednego kawałka taśmy.

Tesla została zhakowana (fot. East News/Adam Jastrzebowski/REPORTERTesla została zhakowana (fot. East News/Adam Jastrzebowski/REPORTER
Karolina Modzelewska

Samochody Tesli są wyposażone w kamery Mobileye EyeQ3, które odczytują znaki drogowe informujące o obowiązujących ograniczeniach prędkości. Dzięki nim pojazdy dostosowują prędkość do istniejących wymogów. Jak się jednak okazuje, układ wizyjny nie jest doskonały.

Jak oszukać Teslę

System został w bardzo łatwy sposób oszukany. Steve Povolny i Shivangee Trivedi z McAfee umieścili około 5-centymetrowy kawałek czarnej taśmy na znaku ograniczenia prędkości do 35 mil/godz. W rezultacie cyfra 3 nieco przypominała cyfrę 8. Celem badaczy było wykonanie modyfikacji znaku, która sprawi, że człowiek odczyta go bez większych problemów, ale zautomatyzowany system może mieć już trudności.Po naklejeniu taśmy, naukowcy sprawdzili, jak zachowa się Tesla. Model X i model S błędnie odczytały znaki i automatycznie przyśpieszyły do 85 mil/godz. Dozwolona prędkość została więc przekroczona o 50 mil/godz. Cały eksperyment można obejrzeć na portalu YouTube.[youtube=https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=4uGV_fRj0UA&feature=emb_title][h2]Zawodny system kamer[/h2]Na swoim blogu Povolny i Trivedi napisali: „Nawet dla wytrenowanego oka nie wygląda to podejrzanie ani złośliwie, a wielu, którzy go widzieli, nie zdawało sobie sprawy, że znak został w ogóle zmieniony". Ich zdaniem niewielki kawałek taśmy wystarczył, aby oszukać kamery Mobileye EyeQ3.

Niemniej należy zaznaczyć, że trik działa wyłącznie w Teslach z systemem kamer Hardware Pack 1, czyli w przypadku pojazdów wyprodukowanych w latach 2014-2016.

Brzmi nazbyt syntetycznie? Niezupełnie – tego rodzaju podatność aż prosi się o wykorzystanie przez wszelkich żartownisiów i wandali. Pytanie tylko, jak można nauczyć system wizyjny rozpoznawania ewentualnych prób sabotażu. Tego akurat spece z McAfee nie precyzują, zostawiając kierowców z otwartym problemem.

Źródło artykułu: www.dobreprogramy.pl
Wybrane dla Ciebie
Ministerstwo Cyfryzacji zachwala mSzyfr. Nowy, bezpieczny komunikator
Ministerstwo Cyfryzacji zachwala mSzyfr. Nowy, bezpieczny komunikator
Komunikat Pekao S.A. Dotyczy wszystkich klientów
Komunikat Pekao S.A. Dotyczy wszystkich klientów
Copilot znika. Microsoft wycofuje się z agresywnej promocji
Copilot znika. Microsoft wycofuje się z agresywnej promocji
Santander Bank Polska zmienia nazwę. Będzie nowy adres WWW
Santander Bank Polska zmienia nazwę. Będzie nowy adres WWW
Masz mObywatela? Niektóre funkcje będą niedostępne
Masz mObywatela? Niektóre funkcje będą niedostępne
Awaria w Alior Banku. Nie działa aplikacja (aktualizaja)
Awaria w Alior Banku. Nie działa aplikacja (aktualizaja)
Ostrzeżenie CERT Orange. "Karta SIM wymaga aktualizacji"
Ostrzeżenie CERT Orange. "Karta SIM wymaga aktualizacji"
Koniec Messenger.com. Wszystko, co musisz wiedzieć
Koniec Messenger.com. Wszystko, co musisz wiedzieć
Microsoft potwierdza: Windows 11 przyspieszy
Microsoft potwierdza: Windows 11 przyspieszy
Używasz mObywatela? Koniecznie zapisz ten numer telefonu
Używasz mObywatela? Koniecznie zapisz ten numer telefonu
Skyscanner trafił do ChatGPT. Lotów można szukać zwykłą rozmową
Skyscanner trafił do ChatGPT. Lotów można szukać zwykłą rozmową
Nowość w Google Chrome. Pionowe karty i lepszy tryb czytania
Nowość w Google Chrome. Pionowe karty i lepszy tryb czytania
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯