Nowe systemy Multimedia i Multimedia Navi Pro dostępne się m.in. w drugiej generacji modelu Insignia. W kolejnych miesiącach bieżącego roku oraz w 2019 roku nowe systemy będą trafiać także do innych modeli producenta. Głównym założeniem jest łączność ze smartfonami oraz Internetem.
W topowej wersji system infotainment składa się z 8-calowego ekranu umieszczonego na środku deski rozdzielczej. Ekran jest dotykowy, chociaż do sterowania muzyką i radiem pozostawiono fizyczne przyciski. Obsługuje gesty, które mogą być wykorzystane do chociażby powiększenia mapy w nawigacji. Dodatkowo wybranymi funkcjami można sterować z poziomu kierownicy. Kolejnym składnikiem systemu jest ekran head-up, który dostarcza podstawowych informacji na przedniej szybie.
System pozwala na jednoczesne sparowanie do dwóch smartfonów. Dostępne jest połączenie bezprzewodowe za pomocą Bluetooth. Z kolei połączenie kablem daje dostęp do Android Auto i Apple CarPlay. Oprócz standardowego radia AM/FM, samochód może być wyposażony w opcjonalny cyfrowy tuner DAB+.
W wersji Multimedia Navi Pro nawigacja wykorzystuje również dane pobrane z Internetu. Otrzymujemy więc informacje o sytuacji w ruchu drogowym, w tym dane o korkach. W razie wystąpienia braku płynności ruchu, system informuje kierowcę z odpowiednim wyprzedzeniem, aby miał czas na obranie innej trasy. Mapy mogą być wyświetlone w trybie 3D, dostarczają informacji o cenach paliwa na pobliskich stacjach, a nawet o wolnych miejscach parkingowych.
Opel chwali się, że interfejs charakteryzuje się intuicyjnym układem i bezpośrednim dostępem do głównych funkcji (audio, telefon, nawigacja) z poziomu ekranu głównego. Wśród ciekawych możliwości warto jeszcze wspomnieć o spersonalizowanych profilach użytkownika. W każdym z pięciu profili można zapisać sporo ustawień, od klimatyzacji po charakterystykę głośników. W spersonalizowanym profilu zapisane są także ulubione miejsca docelowe, listy odtwarzania i interesujące punkty na trasie. W przyszłości opcje zostaną poszerzone o zindywidualizowane wyszukiwanie oraz wyznaczanie tras na podstawie stylu jazdy danego kierowcy.
