DiRT znikąd: kolejna część wyścigów po cichu debiutuje na Steam. Zbiera fundusze

Nieukończone DiRT Rally wyceniono na niecałe 27 euro, co i tak jest obecnie ofertą promocyjną. Na szczęście twórcy z Codemasters nie robili z siebie ludzi niepoważnych. Od razu oddali do dyspozycji chętnych spory zapas samochodów oraz tras do wyboru. Aut dostajemy 17, a torów aż 36, przy czym to naturalnie dopiero początek. Producenci regularnie dodawać będą do gry kolejne elementy, wprowadzane do niej za darmo. Wedle uwag społeczności, dorzucą wkrótce także różne ciekawe tryby zabawy, chcąc sięgnąć po koronę króla ścigania się w kurzu i brudzie. W końcu tytuł zobowiązuje...

Deweloperzy zarzekają się, że z poprzednich gier z serii nie przenieśli niczego, poza doświadczeniem w pracy nad takimi projektami. Podobno od początku opracowano model jazdy, realistyczny system fizyczny czy wizualizację zniszczeń, a do tego dodano zarządzanie ekipą techniczną, tuningowanie pojazdów i rywalizację asynchroniczną, czyli z duchami kierowców z sieci. Graficznie ma być na najwyższym poziomie (do bliskiej współpracy zaproszono AMD), przy czym na pierwszym planie stoi frajda z prowadzenia trudnego do opanowania wozu po nierównej nawierzchni polnych dróg.

Zachowanie aut na trasie sprawdzicie w walijskim błocie oraz lasach, na zalodzonych alpejskich torach czy w piachu w Grecji. Dużą uwagę przykłada się do szczegółów, w tym zmiennym wyglądzie samochodów (uszkodzenia, brud), a także odpowiednio efektownych, zmiennych warunków atmosferycznych (deszcz, śnieg, mgła).Minimum potrzebne do sprawdzenia DiRT Rally w Early Access:

• Windows Vista, 7 lub 8
• Procesor Intel Core 2 Duo 2.4 GHz lub AMD Athlon x2 Dual core
• Karta graficzna 1 GB GeForce GT430 lub Radeon HD 5450
• 4 GB RAM
• 35 GB wolnego miejsca na dysku twardym

Lepiej jednak mieć:

• Procesor Intel Core i5 4670K lub AMD FX-8150
• Kartę graficzną GeForce GTX 780 lub Radeon R9 290
• 8 GB RAM