Android Automotive

Na konferencji Google I/O dla deweloperów nie brakuje wątków związanych z Androidem Auto i systemami z oprogramowaniem Google'a wbudowanych w najnowsze samochody. Jak w pozostałych dziedzinach, także tutaj na tapecie jest przede wszystkim integracja ze sztuczną inteligencją Gemini.

Google ogłosił dodanie ponad 70 nowych aplikacji do systemu Android Automotive, które są dostępne dla kierowców podczas postoju. To efekt wdrożenia zmian, dzięki którym twórcy aplikacji mogą stworzyć ich "samochodowe wersje" bez wysiłku, o ile istnieje już wersja na tablet.

Luty 2025 roku to ważna data w kontekście rozwoju Androida Automotive, a docelowo także Androida Auto. System Google'a instalowany w nowoczesnych samochodach zacznie bowiem obsługiwać aplikacje, które były wcześniej dostosowane na przykład do tabletów.

Android Auto oraz rozwijany równolegle Android Automotive otrzymają niedługo nowe funkcje, które z pewnością ucieszą kierowców. Do obydwu systemów mają trafić kolejne zgodne z samochodami aplikacje, z kolei do Automotive OS - możliwość strumieniowania wideo z telefonu.

Android Automotive działający w garstce samochodów, pozwala już kierowcom zainstalować i korzystać z YouTube'a podczas postoju. Co ciekawe popularniejszy Android Auto nadal nie oferuje takiej możliwości.

Android Automotive pozwala już wszystkim kierowcom instalować nawigację Waze, która została wyposażona w bazę lokalizacji punktów ładowania samochodów elektrycznych. Wcześniej Waze mógł się pojawić tylko w wybranych modelach Renault i Polestar.

Android Auto już niedługo zaoferuje nowe aplikacje do obsługi urządzeń "smart" w domu. O ile dotychczas system mógł być kojarzony tylko z aplikacją Samsung SmartThings, teraz Google otworzył furtkę, z której skorzystają inni deweloperzy aplikacji na Androida Auto oraz Androida Automotive.

Szacuje się, że z telefonów z Androidem każdego dnia korzysta ponad 2.5 miliarda ludzi. Co ciekawe, od czasu wprowadzenia w 2017 roku wersji Android Automotive, zyskuje ona coraz większe zainteresowanie producentów samochodów na całym świecie. Między innymi dzięki zaangażowaniu specjalistów z Tietoevry, system Android Automotive znajdzie zastosowanie w najnowszych modelach samochodów marki Polestar i Volvo.

Mapy Google, obok innych usług działających w samochodach, mogą zostać uznane za przykład praktyki monopolowej. W USA wznowiono dochodzenie, w którym analizuje się, czy - podobnie jak niegdyś w smartfonach - Google nie nadużywa swojej pozycji.

Android Automotive OS, który za kilka lat będzie zapewne dostępny w znakomitej większości nowych samochodów, nie wymaga do działania konta Google. Bez logowania funkcje są oczywiście ograniczone, ale z samochodu i np. nawigacji wciąż można korzystać.

Android Automotive trafi do kolejnych samochodów, w tym nowego Renault Megane E-Tech w 2022 roku. System infotainment w tym samochodzie przygotuje firma LG, która od kwietnia 2021 roku nie rozwija już swojego działu smartfonów z Androidem.