techmoto (strona 43 z 48)

Dalszy wyjazd samochodem najpewniej będzie wiązał się z koniecznością skręcenia na stację paliw. Warto więc wybrać stację, która oferuje atrakcyjne ceny i wysoką jakość obsługi. Pomocne mogą okazać się aplikacje, które nie tylko wskażą lokalizacje najbliższych stacji, ale również zapewnią informacje o cenach paliw.

W ubiegłym roku niemiecki koncern Daimler wraz z firmą Bosch ogłosili, że połączą siły, aby opracować w pełni zautomatyzowany, bezobsługowy system samochodowy. Mówiąc w skrócie – pojazd autonomiczny. Podczas dzisiejszego pokazu postępu obie firmy ogłosiły, że zdecydowały się na wybór systemu Drive Pegasus Nvidii – platformy obliczeniowej dla sztucznej inteligencji. Pierwsze testy gotowego samochodu odbędą się w drugiej połowie 2019 roku w Kalifornii.

Użytkownicy smartfonów z Androidem mogą już pobrać nową wersją popularnej AutoMapy. Zmian jest całkiem sporo i powinny one odczuwalnie wpłynąć na komfort użytkowania. Nawigacja otrzymała m.in. odświeżony interfejs i nowy wygląd map.

W dzisiejszym świecie, przesyconym elektroniką i łącznością bezprzewodową, hakerzy mogą zaatakować wszystko. Pewnej grupie udało się w biały dzień ukraść prawie 2300 litrów paliwa ze stacji benzynowej.

Yanosik to jedna z najpopularniejszych w Polsce aplikacji dla kierowców. Dzięki przemyślanemu systemowi wzajemnego powiadamiania się kierowców o wydarzeniach na drogach, licznik w sklepie Google Play przekroczył granicę 5 mln pobrań. Zapewne niewielu użytkowników zdaje sobie jednak sprawę, że ich urządzenia wykorzystywane są w zupełnie innej usłudze producenta Yanosika.

Autonomiczne samochody w większych miastach są tylko kwestią czasu. Firma Waymo, będąca częścią Alphabet Inc. (dawniej Google), zapowiedziała wypuszczenie floty testowych pojazdów na europejskie drogi. Natomiast technologia Microsoftu zostanie wykorzystanie w autonomicznych busach, które pojawią się w Niemczech.

Dla wielu kierowców, podczas dłuższych wyjazdów, niezbędna jest nawigacja. Korzystanie z większości nawigacji jest bardzo zbliżone – ustalamy docelowy punkt podróży, ewentualnie dodajemy kryteria trasy i godzimy się na automatycznie wygenerowaną drogę. Jeśli jednak zamierzamy sami ustalić trasę, która będzie zawierała konkretne miejsca czy będzie przebiegać wybraną drogą, to warto skorzystać z komputera. Zyskujemy wówczas większą wygodę, a także lepszy podgląd przebiegu trasy.

Szybkie i komfortowe poruszanie się po autostradach utrudniają bramki, w których trzeba wnosić opłaty. Można jednak je pominąć, wystarczy zainstalować aplikację, która została wydana na smartfony z Androidem i iOS-em. Trzeba jednak spełnić określone warunki, aby móc z niej skorzystać.

Volkswagen dostrzegł potencjał w mnożących się na rynku usługach wypożyczania pojazdów na minuty, określanych ogólnym mianem car-sharingu. Idąc za konkurencją, planuje stworzyć własną usługę wypożyczania pojazdów, w tym przypadku wyłącznie elektrycznych. Usługa ma ruszyć już w przyszłym roku w Niemczech, a od 2020 roku pojawiać się także w większości dużych miast w Europie, Ameryce Północnej i Azji.

Dobre wieści dla wszystkich, którzy w trasie nie chcą polegać na Mapach Google. AutoMapa ogłosiła właśnie wakacyjną aktualizację map. Dodano opracowane przez HERE materiały z drugiego kwartału tego roku, a w zagranicznych wojażach przyda się dostępność kompletnych map drogowych z 44 krajów Europy.

Niektórzy nie potrafią rozstać się ze smartfonem nawet na kilka minut. Chodzą wpatrzeni w niewielkie ekrany, także po chodnikach i przejścia dla pieszych. Z kolei kierowcy, którzy powinni jeszcze bardziej uważać… także zajmują się odpisywaniem na Facebooku czy robieniem selfie.

Do sklepu z aplikacjami na Windows 10 trafiła nowa pozycja. Uber wydał własną aplikację progresywną, która dodatkowo dostępna jest na smartfony, HoloLens i Microsoft Hub. Czy w ogóle potrzebujemy aplikacji Uber na Windows 10?

Sporo się ostatnio dzieje na rynku mobilnych nawigacji. Użytkownicy Androida otrzymali zupełnie nową AutoMapę, w Mapach Google pojawi się najlepsza funkcja z aplikacji Waze, a Apple ma przebudować autorskie mapy. Natomiast teraz wydana została nowa wersja aplikacji AutoMapa na iUrządzenia.

Firma Waymo, będąca częścią Alphabet Inc. (dawniej Google), znana jest z prac prowadzonych nad autonomicznymi samochodami. Cel jest ambitny – wprowadzenie do sprzedaży aut jeżdżących bez kierowcy. Zanim jednak to nastąpi, testowe autonomiczne pojazdy pojawią się na europejskich drogach.

Ostatnio Tesla nie ma zbyt dobrej karty. Problemy z jakością nowego Modelu 3, oskarżenia o sabotaż przez samego prezesa, a teraz cięcie kosztów poprzez ograniczenie dostępu do darmowego i nielimitowanego internetu w nowych autach. Quo vadis Teslo?!

Niedawno Mapy Google otrzymały dużą aktualizację, która odświeżyła interfejs i sprawiła, że aplikacja stała się lepszym… przewodnikiem kulinarnym. W kolejnej wersji Google skupi się natomiast na kierowcach, którzy otrzymają długo wyczekiwaną funkcję.

Kierowcy nie będą już musieli pamiętać o wożeniu dowodu rejestracyjnego i ubezpieczenia OC. Ministerstwo Cyfryzacji wreszcie podało konkretny termin wprowadzania długo wyczekiwanych zmian.

Najczęściej ekskluzywność danego modelu samochodu oznacza wyprodukowanie go w mocno ograniczonej liczbie egzemplarzy. Volvo postanowiło pójść o krok dalej – specjalną wersję nowego S60 T8 Polestar można zamówić wyłącznie z poziomu mobilnej aplikacji.

Przy pierwszym kontakcie z Android Auto lub Apple CarPlay można odnieść wrażenie, że są one zbyt ubogie. Jednak to właśnie prostota była jednym z głównym celów podczas projektowania. Według przeprowadzonych badań założenia przyniosły oczekiwane rezultaty.

Jednym z najciekawszych projektów Tesli jest nowa elektryczna ciężarówka. Pojazd zapowiada się ciekawe ze względu na zastosowany silnik, a także technologię. Wśród opcji dotyczących autopilota testowany jest obecnie tryb Mad Max. Nie oznacza on jednak przejścia w tryb taranowania innych pojazdów czy ogólnie jazdy w stylu ciężarówki z filmu Mad Max: Na drodze gniewu, ale mimo tego może doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze.

W samochodach marki SEAT znalezienie piosenki, która leciała w radiu będzie znacznie łatwiejsze. Wprowadzona zostanie aplikacja znana ze smartfonów, która rozpoznaje aktualnie odtwarzaną muzykę.

Niekończące się pasmo problemów Uberai Tesliw dziedzinie autonomicznych pojazdów sprawiło, że początkowyentuzjazm branży motoryzacyjnej stopniał. Nawet Nvidia, wiodącydostawca rozwiązań sztucznej inteligencji do autonomicznych autogłosiłazawieszenie testów na drogach publicznych aż do momentuudoskonalenia technologii, tak by do wypadków (przynajmniej z winyauta) więcej nie dochodziło. Na tle tych wszystkich złychwiadomości pozytywnie zaskakuje więc osiągnięcie Yandexa.Autonomiczne auto tej firmy przejechało o własnych siłach w ciągu11 godzin trasę ponad 800 kilometrów. Co najważniejsze, nie działosię to na pięknych amerykańskich drogach słonecznej Kalifornii.Podczas swojej podróży auto Yandexa musiało radzić sobie zrosyjską pogodą i rosyjskimi drogami, od Moskwy do Kazania.

Smartfon w nowoczesnych samochodach zyskuje coraz więcej możliwości. Nie tylko jest źródłem muzyki, ale także jego oprogramowanie może być nakładką na system infotainment (Android Auto lub Apple CarPlay) lub nawet dzięki aplikacji może zastąpić część funkcji kluczyka, zyskując zdalny dostęp do auta (BMW ConnectedDrive czy Audi connect). Producenci chcą iść jeszcze dalej, całkowicie zastępując klasyczny kluczyk.

W Sieci pojawiają się głosy, iż Samsung może mieć w planach tworzenie własnych układów graficznych. Co ciekawe, te miałyby być stosowane nie tylko w produkowanych przez firmę smartfonach, ale docelowo także w autonomicznych samochodach. Mają na to wskazywać liczne oferty pracy w firmie, jakie w ostatnich dniach pojawiły się między innymi w serwisie LinkedIn.

Nic nie niszczy firmy tak skutecznie, jak nieuczciwy pracownik. Przekonał się o tym sam Elon Musk, który w ostatniej wiadomości e-mail do swoich podwładnych poinformował, że jeden z pracowników Tesli przeprowadził „rozległy i niszczący sabotaż” , w tym rzekome wprowadzanie nieokreślonych zmian w kodzie do systemu operacyjnego produkcji. Oprócz tego miało dojść do udostępnienia wrażliwych danych.