techmoto (strona 21 z 49)

MINI Countryman Cooper S: System info-rozrywki, audio Harman Kardon i usługi łączności
11

MINI Countryman Cooper S: System info-rozrywki, audio Harman Kardon i usługi łączności

MINI już od lat złączone jest z BMW, dzięki czemu może regularnie tworzyć ciekawe auta w wielu odmianach. Mimo to nadal ma swój własny charakter oraz rozwiązania. Przykładem może być system infomedialny oraz własne usługi łączności. Podczas testu sprawdziłem działanie systemu, opcje łączności MINI Connected oraz zestaw audio Harman Kardon. [img=PSX_20210207_162157][img=PSX_20210207_162105]System info-rozrywki i usługi MINI ConnectedPodobnie jak w BMW, obsługa systemu info-rozrywki w MINI wymaga chwili przyzwyczajenia. Jakiś czas temu liderem intuicyjności był Volkswagen z markami partnerskimi tj. Skoda czy Seat, ale najnowsze generacje wielu modeli otrzymały nowy system i jego obsługa stała się o wiele trudniejsza. System w MINI sprawia wrażenie prostego, mało skomplikowanego i w porównaniu do wielu konkurentów, pod względem wyglądu, nieco archaicznego. Jego możliwości są jednak bardzo przyzwoite.[img=PSX_20210207_162503][facebook=https://www.facebook.com/dobreprogramy/posts/10157756401165686]Wszystko wyświetlane jest na ekranie głównym, podczas gdy przed oczami kierowcy zamontowano bardzo prosty elektroniczny zestaw wskaźników. To już kolejny model na rynku, który zamiast wielkich i przeładowanych informacjami wyświetlaczy ma niewielki ekran (podobny był w Citroenie C4 oraz Volkswagenie ID.3). Panel jest ustawiony na linii wzroku i prezentuje najistotniejsze informacje. Wyraźny wyświetlacz o przekątnej 5 cali i dodatkowe ikony po jego bokach informują o prędkości jazdy, poziomie paliwa w zbiorniku, przebiegu i temperaturze, a także prezentują wskazówki nawigacyjne. Wielu kierowców doceni taką prostotę.[img=PSX_20210207_163325][img=PSX_20210207_162709][join][img=PSX_20210207_162831][img=PSX_20210207_162842][join][img=PSX_20210207_162853][img=PSX_20210207_162907][join][img=PSX_20210207_162918]Najważniejsze informacje oraz opcje systemu znajdziemy naturalnie na głównym ekranie dotykowym o przekątnej 8,8 cala z funkcją dzielenia ekranu. W najwyższym pakiecie/wersji systemu info-rozrywki tj. Connected Plus znajdziemy m.in. system nawigacyjny MINI z Real Time Traffic Information (RTTI) i automatyczną aktualizacją map, jak również usługi ConnectedDrive (w tym aplikacje pokładowe), usługi zdalne (w tym nadzór stanu pojazdu), przygotowanie do Apple CarPlay oraz integrację samochodu z Amazon Alexa. [img=PSX_20210207_162930][join][img=PSX_20210207_162942][img=PSX_20210207_163007][join][img=PSX_20210207_163018][img=PSX_20210207_163029][join][img=PSX_20210207_163039]Ta ostatnia opcja wydaje się ciekawa, choć nie miałem okazji jej jeszcze przetestować. W informacji prasowej producenta możemy jednak przeczytać: „Już niedługo Alexa będzie także towarzyszyć Ci podczas podróży. Korzystając z tej funkcji, można sprawdzać naładowanie akumulatora i poziom paliwa w MINI, a także zdalnie otwierać i zamykać drzwi. Za pośrednictwem Alexy możesz także głosowo ustawiać niektóre parametry w swoim inteligentnym domu – na przykład zdalnie włączyć ogrzewanie. Może nawet zamówić dla Ciebie kolację, aby dotarła na miejsce zaraz po Tobie.” Brzmi ciekawie, ale czy będzie w pełni dostępne w Polsce? Zobaczymy za jakiś czas. [img=PSX_20210207_163051][join][img=PSX_20210207_163103][img=PSX_20210207_163115][join][img=PSX_20210207_163127][img=PSX_20210207_163140][join][img=PSX_20210207_163222]Tymczasem w systemie MINI możemy sprawdzić wiadomości, pogodę, nawigacja ma rozszerzone opcje prowadzenia, możemy wyszukać restauracje, sklepy, stacje benzynowe etc. System audio Harman KardonSystem Harman Kardon zastosowany w MINI daje sporo przyjemności podczas odsłuchu. Nie jest to najwyższa klasa w ogóle, ale w tym segmencie auta i klasie cenowej, dość mocno się wyróżnia. Dwanaście głośników systemu dźwiękowego i 360-watowy wzmacniacz grają mocno, czysto i sugestywnie. Dźwięk bardzo dobrze roznosi się po dość przestronnej kabinie. [img=PSX_20210207_163335]Producent zastosował pięć przetworników wysokotonowych o średnicy 26 mm (po środku konsoli centralnej i w drzwiach), pięć głośników średniotonowych o średnicy 100 mm (w tych samych lokalizacjach) oraz dwa subwoofery o średnicy 217 mm. Głośniki niskotonowe umieszczono pod fotelami kierowcy i pasażera, dzięki czemu tony niskie są jeszcze lepiej słyszalne i odczuwalne. Oczywiście z brzmienia najbardziej zadowoleni będą zwolennicy dynamicznych utworów, ale sprawdziłem system na kilku kawałkach rokowych, jazzowych a nawet w muzyce poważnej i zawsze brzmiało to bardzo przyjemnie.[img=PSX_20210207_163359]PodsumowanieNajtańsze MINI Countryman to koszt co najmniej 110 300 złotych, a testowana odmiana Cooper S ALL4 to koszt co najmniej 150 300 złotych. Oczywiście jak przystało na markę premium, za wszystkie ciekawe dodatki trzeba dopłacić. Jeśli jednak ktoś decyduje się na takie auto, z pewnością liczy się z kosztami i nie zestawia go np. ze Skodą Karoq. System info-rozrywki może nie oszałamia grafikami i imponującym interfejsem, ale działa sprawnie i posiada sporo przydatnych funkcji.
Koncepcyjny Nissan e-NV200 Winter Camper

Koncepcyjny Nissan e-NV200 Winter Camper

Zainspirowany zachwycającymi zimowymi wyprawami, Nissan zaprezentował swoją wizję zrównoważonego samochodu dla fanów przygód –innowacyjny, w pełni elektryczny koncepcyjny model e-NV200 Winter Camper.W czasie, kiedy ożywcze wędrówki i spędzanie czasu na powietrzu pozwalają na ucieczkę od zgiełku miasta, e-NV200 Winter Camper umożliwia kontakt z otaczającą nas przyrodą i otwartymi przestrzeniami pod gołym niebem. Zaprojektowany tak, aby dostarczać jak największych emocji przy możliwie najmniejszym wpływie na środowisko, koncepcyjny e-NV200 łączy dreszcz emocji jazdy elektrycznym samochodem i ducha odkrywania dzikiej przyrody.Wyposażony w szereg skrojonych na miarę systemów ułatwiających prowadzenie i podnoszących komfort, ten żądny przygód koncepcyjny kamper świetnie poradzi sobie nawet w bardziej wymagającym terenie.Specjalny pakiet Nissan Camper Technology Luxury Kit powinien być obowiązkowy dla wszystkich świadomych wpływu na środowisko poszukiwaczy przygód. Zestaw, dostępny dla klientów decydujących się na standardowego vana e-NV200 lub osobowego e-NV200 Evalia, obejmuje kompleksowy pakiet akcesoriów, które podnoszą komfort i wszechstronność samochodu i pozwalają na samowystarczalność podczas eksploracji dzikiej przyrody. Pokładowa ładowarka 220 V może być doładowywana dzięki zamontowanym na dachu panelom słonecznym, a zintegrowana funkcjonalna kuchnia, lodówka, składane łóżka i izolowane okna sprawiają, że życie w trasie jest jeszcze łatwiejsze w każdych warunkach.Zoptymalizowany począwszy od kół, dostosowanych do wymagających warunków terenowych, e-NV200 Winter Camper został poddany licznym zmianom tuningowym, aby lepiej radzić sobie na trudnych nawierzchniach. Terenowe opony klasy premium i zwiększony prześwit zapewniają optymalną przyczepność i większy prześwit poprzeczny podczas jazdy w błocie i śniegu, a zamontowane z przodu samochodu na belce ze wzmocnionej stali bliźniacze reflektory o jasności 5400 lumenów oferują kierowcy maksymalną widoczność, kiedy jest najbardziej potrzebna.W szeroko dostępnej gamie oryginalnych akcesoriów Nissana znajdują się przednie i tylne błotniki, osłony progów drzwi, boczne osłony i gumowe maty, które uzupełniają arsenał akcesoriów pomocnych w warunkach terenowych, oferując ochronę i wygodę bez względu na zadania, przed którymi staniemy.Oparty na modelu e-NV200 Evalia, e-NV200 Winter Camper korzysta z inteligentnej i wydajnej technologii napędu elektrycznego Nissana. Sprawdzona jednostka napędowa dostarcza optymalnej mocy i zasięgu, zapewniając natychmiastowy moment obrotowy i liniowe przyspieszenie oraz pakiet technologii oszczędzania energii – w tym tryby B i Eco, które pozwalają na odzyskiwanie większej ilości energii podczas hamowania oraz na bardziej efektywne zarządzanie zużyciem energii.„Dla Nissana mobilność elektryczna oznacza oferowanie ekscytujących doświadczeń za kierownicą przy jednoczesnym propagowaniu świadomości naszego wpływu na środowisko” – powiedział Dmitry Busurkin, dyrektor generalny ds. sprzedaży korporacyjnej i lekkich samochodów użytkowych w Nissan Europe.„Przepełniony duchem przygody i ekscytującą mocą silnika elektrycznego, koncepcyjny van Nissan e-NV200 Winter Camper rysuje przed nami optymistyczną wizję przyszłości mobilności zeroemisyjnej. Wizja ta oraz innowacyjny zestaw akcesoriów dostępnych w standardowych modelach e-NV200 zachęci zarówno kierowców, jak i fanów przygód na świeżym powietrzu do spędzenia w przyszłości jeszcze więcej czasu na zewnątrz, za czym wszyscy tak bardzo tęsknimy”.