techmoto (strona 16 z 49)

Dzielony interfejs Androida Auto rozwijany pod nazwą Coolwalk wreszcie trafia do samochodów. Nie jest to jednak realizacja, na jaką liczyła większość kierowców. Wciąż bowiem mowa jest tylko o testach, ale wszystko wskazuje na to, że tym razem nowy interfejs Androida Auto faktycznie może być dostępny dla każdego.

W aplikacji Yanosik pojawiła się nowa funkcja stworzona z myślą o kierowcach często jeżdżących autostradami A2 i A4. W praktyce to alternatywa dla rządowej aplikacji i drukowanych biletów. Yanosik współpracuje z systemem e-TOLL i pozwala płacić za przejazd autostradami.

Android Auto 8.4 jest już dostępny do pobrania dla kierowców. Aktualizacja została udostępniona wyjątkowo szybko po poprzednim wydaniu 8.3, które pojawiło się pod koniec października.

Android Auto 8.3 jest już dostępny dla kierowców. W najnowszych telefonach aktualizacja zostanie pobrana i zainstalowana automatycznie, w starszych - trzeba się nią zainteresować we własnym zakresie. Co zmieniło się w Androidzie Auto jak zwykle pozostaje jednak tajemnicą.

Android Auto został zaktualizowany do wersji 8.2. Niestety, podobnie jak w przypadku wydań z ostatnich miesięcy, także tym razem nowości są na pierwszy rzut oka niewidoczne i to kierowcy muszą sami odkryć, co tak naprawdę się zmieniło. Nie widać także wyczekiwanego interfejsu Coolwalk.

Android Auto miał dostać nowy, odświeżony interfejs Coolwalk i stać się tym samym jeszcze lepszym konkurentem Apple CarPlay, gdzie podobny, dzielony widok jest dostępny od dawna. Niestety w praktyce zmiany rodzą się w bólach, a kierowcy mają prawo być oburzeni.

Google zaprezentował kilka nowych funkcji, które w najbliższym czasie trafią do wyszukiwarki oraz Map. Nowości pomogą łatwiej i szybciej docierać do wyszukiwanych informacji, a w przypadku Google Maps - analizować sytuację, jaką można zastać w miejscu docelowym podróży.

Nawigacja Play działa od teraz w Androidzie Auto. Chociaż nie jest to program darmowy, wdrożenie obsługi samochodowego systemu bez wątpienia zmieniło program w kolejną kontrpropozycję dla darmowych Map Google czy Waze'a.

Pobieranie map, by działały w trybie offline jest bardzo przydatne, kiedy wybieramy się w trasę, gdzie internet działa wolniej lub wiemy, że na miejscu będziemy mieli utrudniony dostęp do sieci. Oto jak to zrobić w aplikacji Google Maps.

Android Auto nie działa bezbłędnie, ale znowu jest szansa, by się to zmieniło. Ponownie na świeczniku jest usterka polegająca na rozłączaniu się systemu z samochodem, na co niedawno po raz kolejny zwracano uwagę na oficjalnym forum. Mimo wydania niedawno łatki, Android Auto wciąż ma z tym problem.

Kierowcy korzystający z Androida Auto nadal mają problemy z systemem w niektórych konfiguracjach. Co ciekawe, chodzi o usterki pojawiające się już po aktualizacji, która miała rozwiązać najpoważniejsze błędy.

Android Auto został zaktualizowany do wersji 8.1, która z pewnością przybliża kierowców do nowego interfejsu Coowalk, ale ten nadal nie jest dostępny. Większe dyskusje toczą się w sprawie nietypowej wersji testowej, ale także tutaj trudno mówić o istotnych zmianach.

W Google Maps oficjalnie pojawia się funkcja, dzięki której można zaoszczędzić paliwo. Chodzi o opcję wytyczenia tzw. "eko trasy". Wówczas, z uwzględnieniem typu silnika w samochodzie, zostanie zaproponowana droga sprzyjająca oszczędzaniu paliwa lub energii z akumulatora.

Udostępnianie trasy w Google Maps jest wyjątkowo prostym zadaniem. Przyda się szczególnie podczas eskapad ze znajomymi w mniej znane rejony. Kilka klików myszką i trasa z Map Google wyląduje na urządzeniach znajomych.

Android Auto bywa kapryśny, ale często usterki dotyczą tylko wybranych kombinacji smartfon-samochód. Ostatnio jednak kierowcy zderzyli się z problemem, który zdawał się pojawiać u wyjątkowo dużej grupy użytkowników. Zespół odpowiedzialny za Androida Auto zareagował zaskakująco szybko.

Android Auto 8.0 jest już dostępny do pobrania i niestety może rozczarowywać. Chociaż kolejne tygodnie lata mijają, Google wciąż nie udostępnił w Androidzie Auto nowego interfejsu Coolwalk, którego premiera została zapowiedziana na lato 2022 roku.

Android Auto powinien lada moment zaoferować kierowcom nowy interfejs Coolwalk, ale ten wciąż nie trafił do samochodów mimo deklaracji Google'a, że pojawi się "latem". Nie brakuje jednak śmiałków, którzy wymuszają nowy widok na potrzeby testów. W tym przypadku niezbędny jest root.

Android Auto bez większego rozgłosu zyskał nowe wymagania systemowe. W praktyce oznacza to, że właściciele starszych telefonów mogą już z niego nie skorzystać. Przez długi czas Android Auto wymagał minimum Androida 6 w smartfonie, ale obecnie jest to już Android 8.0 Oreo.

Kierowcy pokochali Yanosika za nawigację z dostępem do aktualnych informacji na temat wypadków i kontroli drogowych. Firma przygotowała bezpłatną niespodziankę dla wszystkich, którzy skorzystają z serwisu Yanosik Autoplac. Nagroda przyda się nie tylko kierowcom.

Mapy Google oferują już kierowcom w Polsce propozycje ekonomicznych tras. Chodzi o sprytne wyznaczanie dojazdu w taki sposób, by w konkretnym samochodzie przełożyło się to na możliwie najniższe zużycie paliwa. Pod uwagę brany jest typ silnika.

Android Auto 7.9 jest już dostępny do pobrania, co dla kierowców jak zwykle oznacza początek przygody z odkrywaniem nowych funkcji. System na pierwszy rzut oka niczym nie różni się od poprzednika, choć niektórzy mogą mieć takie wrażenie po kontakcie z odtwarzaczem audio.

Android Auto prezentuje kierowcom nowe tło w odtwarzaczach muzycznych - dopasowane do słuchanego albumu. W praktyce jest to powiększona i rozmazana okładka i choć zmiana wydaje się mało ważna, w praktyce sprawia, że sekcja muzyki w Androidzie Auto wygląda dużo bardziej nowocześnie.

Android Auto ma problem z bezprzewodowym połączeniem. Google dostrzegł raporty o usterce na oficjalnym forum, ale wiele wskazuje na to, że na tę chwilę problemu nie da się rozwiązać. Twórcy Androida Auto proszą o więcej zgłoszeń ze szczegółami od kierowców.

Nawigacja w Google Maps może niedługo pomóc oszczędzać paliwo z uwzględnieniem typu silnika zamontowanego w danym samochodzie. Funkcja nie jest jeszcze dostępna, ale jak wynika z analizy pliku APK najnowszej wersji, Google planuje wdrożyć oferowanie tras "dopasowanych do napędu".

Samochody Honda są podatne na atak, w którym wykorzystuje się odkrytą niedawno słabość w zabezpieczeniach zdalnej komunikacji auta i pilota centralnego zamka. W praktyce niektóre modele można wówczas zdalnie otworzyć i odpalić, nie posiadając przy sobie kluczyków.