Android Auto (strona 5 z 10)

Android Auto 10.7 trafia do pierwszych telefonów i już teraz wiadomo, że jest wstępem do uruchomienia nowej funkcji związanej z tapetami. "Pod maską" Androida Auto udało się bowiem dostrzec zmiany w kodzie sugerujące opcję w przygotowaniu, która może niedługo trafić do samochodów.

Android Auto bywa kapryśny, jeśli chodzi o działanie wielu elementów. Jak wynika ze zgłoszeń pojawiających się na oficjalnym forum, niektórzy użytkownicy smartfonów Huawei narzekają, że w ich samochodach Android Auto nie wyświetla paska skrótów, co realnie uniemożliwia włączanie funkcji.

Android Auto 10.6 jest już dostępny dla kierowców. Google jak zawsze pozostaje tajemniczy i nie zdradza wprost, co nowego przynosi aktualizacja - kierowcy sami muszą odkryć zmiany. Niektórzy zwrócili już jednak uwagę na nowy przycisk dostępny w telefonach podczas działania systemu.

Android Auto nie jest pozbawiony błędów, a jednym z częściej występujących jest zgrzyt związany z obsługą głosową. Wbudowany Asystent Google to niezbędny element do wygodnego sterowania nawigacją i muzyką w Androidzie Auto, a co usterki z nim związane wpływają na komfort korzystania z systemu.

Android Auto 10.5 jest już dostępny do pobrania dla kierowców, którzy nie chcą czekać na automatyczną aktualizację w smartfonach. System jak zwykle udostępniany jest przez Google'a z niezwykle ogólnym opisem. W praktyce zmiany w Androidzie Auto 10.5 trzeba więc odkryć samemu.

Android Auto obsługuje kolejne aplikacje do komunikacji. Chodzi o programy Zoom oraz WebEx niezbędne do zdalnych rozmów i konferencji w części miejsc pracy. Dzięki integracji, użytkownicy Androida Auto będą mogli dołączać do spotkań wprost z samochodu - jeśli na przykład nie zdążą dotrzeć do biura.

Android Auto 10.4 jest już dostępny do pobrania przez kierowców. Aktualizacja trafia sukcesywnie do wszystkich użytkowników automatycznie z poziomu sklepu Google Play i jak zwykle minie jeszcze kilka tygodni, nim dotrze do każdego - to wbrew pozorom czasochłonny proces.

Android Auto otrzymał kolejną, cichą aktualizację wersji 10.2. To nowa kompilacja, która w praktyce może oznaczać dodatkowe poprawki błędów dla kierowców. Wydanie 10.2 wprowadziło wcześniej do samochodów zmiany związane z wyszukiwaniem muzyki.

Mapy Google po aktualizacji nie wyświetlają niektórym użytkownikom lokalizacji stacji benzynowych. To efekt celowego działania producenta i na szczęcie dotyczy tych osób, którym ta nowość nie powinna mocno przeszkadzać. Otrzymały w zamian coś bardziej przydatnego.

Mapy Google w Androidzie Auto mogą od teraz wyświetlać dodatkowe opcje stworzone z myślą o samochodach elektrycznych. Wystarczy odwiedzić ustawienia systemu i włączyć "funkcje EV w Mapach", aby w nawigacji pojawiła się możliwość wyszukiwania stacji ładowania samochodów.

Android Auto po raz kolejny nieco się zmienia. Jak zauważyli kierowcy, interfejs Coolwalk pozwala wymusić nowy układ, w którym pasek z ikonami trafia na bok ekranu. Nowość dotyczy właścicieli samochodów, w których zainstalowano ekran o "typowych proporcjach" zbliżonych do 16:9.

Android Auto 10.1 jest już dostępny dla kierowców, którzy jak zwykle sami muszą odkryć, czy w ich przypadku aktualizacja wnosi coś nowego. Pobierając nowe wydanie użytkownicy dają sobie większą szansę na ujrzenie zmian w oprogramowaniu. Android Auto coraz częściej otrzymuje bowiem nowości w formie aktualizacji po stronie serwera.

Mapy Google w Androidzie Auto zyskują odświeżony interfejs. Zmiana jest zauważalna i dotyczy paska nawigacyjnego z kompasem i przyciskami powiększenia. Google zdecydował się wprowadzić dodatkowy panel, na którym wymienione funkcje są cały czas widoczne na ekranie.

Android Auto 10.0 jest już dostępny dla kierowców, ale nic nie wskazuje na to, by była to w jakikolwiek sposób przełomowa wersja, jak mogłaby sugerować numeracja. To po prosto kolejna aktualizacja Androida Auto, która skrywa wiele tajemnic - nowe funkcje jak zwykle muszą odkryć sami kierowcy.

Android Auto w niektórych samochodach sprawia problemy z obsługą głosową z wykorzystaniem Asystenta Google. Okazuje się, że w niektórych przypadkach system potrafi zinterpretować tylko część poleceń, co prowadzi do "nieporozumień" i problematycznej obsługi.

Android Auto nie działa idealnie, co wiadomo nie od dziś, ale szczególnie frustrujące mogą być błędy, które teoretycznie kiedyś zostały już rozwiązane. Okazuje się, że do Androida Auto wrócił problem z ładowaniem smartfonów do poziomu 100 proc., co dotyczy przynajmniej części kierowców.

Android Auto powinien niedługo zyskać funkcje, które okażą się wygodne w samochodach elektrycznych. Z analizy kodu najnowszego wydania aplikacji wynika, że docelowo Android Auto pozwoli kierowcy wskazać, że porusza się "elektrykiem", co zaowocuje dodatkowymi wskazaniami w interfejsie.

Android Auto 9.9 jest już dostępny dla kierowców. Aktualizacja przyda się każdemu, kto wyjeżdża na wakacje. Z czasem starsze wydania Androida Auto nie są bowiem dalej obsługiwane i smartfon prosi o pobranie nowszej wersji - lepiej zrobić to wcześniej i nie zajmować się tym podczas urlopu.

Android Auto z interfejsem Coolwalk pozwala zmienić stronę wyświetlania mapy na ekranie. Użytkownik może wybrać, czy bliżej kierownicy ma się pojawić nawigacja GPS czy panel z odtwarzaczem muzyki. Pozwala to dostosować układ interfejsu Coolwalk w Androidzie Auto do własnych potrzeb.

Mapy Google po aktualizacji nie wyświetlają widoku podsumowania trasy w Androidzie Auto. Kierowcy zwrócili uwagę, że po zakończeniu nawigacji na ekranie nie wyświetla się informacja o pokonanych kilometrach i czasie. W sieci toczą się dyskusje, czy jest to celowa zmiana.

Android Auto pozwala ustawić widoczność i kolejność aplikacji w menu głównym. Można je sortować na dwa sposoby - alfabetycznie według nazw lub dowolnie, a wtedy to sam użytkownik wybiera kolejność ikon.

Android Auto pozwala wybrać jedną z kilku tapet na tło menu głównego. Daje to możliwość dopasowania interfejsu do kolorystyki wnętrza samochodu i gustu kierowcy. Zmiana tapety w Androidzie Auto wymaga tylko kilku kliknięć w ustawieniach.

Android Auto 9.8 jest już dostępny dla kierowców, ale jak zwykle kwestia nowych funkcji pozostaje zagadką. Mając jednak na uwadze wdrażane od tygodni poprawki wokół interfejsu Coolwalk, można zakładać, że w tym wydaniu Android Auto nie zaoferuje przełomowych nowości.

Android Auto może sprawiać problemy z obsługą głosowego dyktowania poleceń. Warto wiedzieć, że kłopoty te nie wynikają bezpośrednio z samego Androida Auto, ale z problematycznej integracji z Asystentem Google. Rozwiązaniem może się więc okazać aktualizacja innej aplikacji, tak jak w tym przypadku.

Android Auto zyskał kolejną aplikację, która może ułatwić życie kierowcom. Program Tailwind po aktualizacji działa na ekranie samochodów z Androidem Auto i pozwala sterować bramami garażowymi bezpośrednio z wyświetlacza infotainment.